Получение холдингом «Венталл», ведущим российским производителем металлоконструкций для гражданского и промышленного строительства, аккредитации для производства мостовых конструкций предприятиями группы вывело на рынок инфраструктурного строительства нового крупного игрока. На 2023 год ГК «Венталл» планирует сформировать портфель заказов на мостовые конструкции в объеме более 12000 тонн.
Сейчас в РФ, по данным Росстата, действуют около 40 тыс. капитальных мостовых сооружений — железнодорожных и автомобильных, из которых около 6,5 тыс. — это стальные. С учётом, что в России около 3 млн рек, не считая многочисленных дорожных пересечений, а также помня о гигантской территории страны, понятно, что мостостроение является безусловным приоритетом при реализации Транспортной стратегии, принятой год назад.
В конце октября 2022 холдинг «Венталл» полностью завершил процесс аккредитации для производства мостовых конструкций на предприятиях группы, а также уже выиграл тендеры на поставку металлоконструкций железнодорожного моста в Республике Хакасия общей массой металлоконструкций около 4000 тн., и на поставку моста для строительства крупного транспортно-пересадочного узла в г. Москве. Оба объекта будут возведены в 2023 году.«Очевидно, что мостовая дорожная инфраструктура РФ сильно отстаёт, например, от США, где насчитывается свыше 600 тыс. таких объектов (при меньшей территории), — говорит Евгений Ширманов, директор по развитию продаж холдинга «Венталл». — Безусловно, мы планируем расширять мощности наших заводов, задействованных в изготовлении конструкций для строительства дорожной инфраструктуры, ориентируясь прежде всего на мостовые металлоконструкции, а также дорожные ограждения, опоры и мачты освещения, шумозащитные экраны. Пока в портфеле заказов холдинга мостовые конструкции составляют около 5%, но мы расширяем мощности и однозначно готовы поддерживать все федеральные программы по реализации инфраструктурных проектов. Можно рассчитывать, что выпуск таких продуктов в будущем году вырастет не менее чем в два раза».
Эксперт считает, что именно строительство новых мостов и других объектов инфраструктуры из металлоконструкций позволит придать новый импульс развитию дорожной сети и, в том числе, создать мультипликативный эффект развитию экономики страны. Кроме того, отмечает Евгений Ширманов, мосты и дорожные развязки на основе металлоконструкций имеют более долгий срок службы (100 лет против 75 лет у железобетонных), более эстетичны и имеют лучшую ремонтопригодность. В качестве иллюстрации факта долгого срока службы стального моста можем рассмотреть Сызранский (Александровский) железнодорожный мост через реку Волгу, который был построен 1880 году и лишь в 2004 году, при реконструкции, были заменены стальные пролетные строения этого моста.
Справка о компании: ГК «Венталл» является лидером в производстве металлоконструкций для строительства зданий и мостовых сооружений, а также занимает одно из ведущих мест по производству сэндвич-панелей и профлистов в России. Группа компаний обладает набором уникальных возможностей, отличающих ее от других российских производителей.
Производственные мощности заводов ГК «Венталл», расположенные в г. Обнинске в Калужской области, в г. Щекино Тульской области, г. Шахты Ростовской области и г. Нижнекамске Республики Татарстан, позволяют выполнять самые крупные заказы за короткий период времени.
Бренд «Венталл» обладает неоспоримыми преимуществами крупного игрока на строительном рынке металлоконструкций, обогащённого многолетним опытом.
Пресс-служба ГК «Венталл»
